Veiligheid is geen Kauwgom

Lezing ROZM-atelier Den Haag, 17 april 2003
door Rob van der Bijl


De bedoeling van VEILIGWONEN.NL is om het denken over veiligheid te nuanceren. Deze lezing voor het ROMZ-atelier gaat over dit probleem. Hoe kunnen veiligheid en stedelijkheid toch met elkaar in verband worden gebracht zonder te vervallen in simpele dogma's of ongenuanceerde pretenties?
Anders dan slogans van veel politici doen vermoeden is veiligheid geen vaste eigenschap van de stad en haar bouwwerken. Veiligheid is geen soort van kauwgom.

Los Angeles

In de loop van de jaren 90 is het denken over sociale veiligheid in relatie tot de gebouwde omgeving bij mij in een ander licht komen te staan door een aantal buitenlandse ervaringen. Los Angeles vertegenwoordigt zo'n ervaring, en beslist niet de onbelangrijkste.
Want LA laat goed zien hoe veiligheid in heel veel gevallen toch een zaak is van welgestelden. LA is een extreem gesegregeerde stad. Het publieke domein wordt in toenemende mate opgeofferd aan private belangen. Degenen die zich sociale veiligheid kunnen veroorloven wonen in fraaie, hoger gelegen buurten, afgezonderd van de rest van de stad.

De publicist Mike Davis is somber over de toekomst van LA, zie zijn boek 'City of Quartz' uit 1990. Angst bepaalt de inrichting en vorm van de stad. Het veiligheidsdenken leidt tot een 'Ecology of Fear', aldus de titel van het boek dat Davis in 1999 over LA publiceerde. Misschien is Davis te somber, maar zijn studies geven inderdaad genoeg aanleiding om het denken over veiligheid te nuanceren. De 'Golden Library' in Hollywood van architect Frank Gehry is als het ware binnenstebuiten gekeerd. Het publieke karakter is alleen binnenin aanwezig. Van buiten is het een bunker, stelt Davis.

Douglas Coupland schrijft ook over LA, over Brentwood, een lommerrijke wijk ergens achter de kust bij Santa Monica. Het grootste deel van Brentwood ligt noordelijk van San Vicente Boulevard. Maar precies weten doet Coupland het niet. Dat vindt hij ook niet erg. Hij is zoekende, en veel minder resoluut dan Mike Davis.
Ondanks de onduidelijk begrenzing is Brentwood bekend. Hier woonde en overleed Marilyn Monroe. En hier vermoordde in de zomer van 1994 O.J. Simpson (zogenaamd niet) zijn vrouw.
Brentwood is geen 'gated community'. Maar de observaties van Coupland in zijn 'Polaroids from the Dead' (1996) maken duidelijk dat veiligheid voor uitverkorenen ook op een heel subtiele manier binnen het stedelijk domein kunnen worden gerealiseerd.



Johannesburg, Zuid-Afrika

Nog een ervaring. De stad Johannesburg. Meer nog dan LA is hier op overrompelende wijze ervaarbaar hoe het denken over veiligheid volledig kan ontsporen. De afgelopen jaren is de apartheidsplanologie de facto versterkt. Op oude, zijn nieuwe tegenstellingen gestapeld. Beveiliging van woningen en (publieke) bouwwerken is volledig doorgeschoten.

Johannesburg is een stad, 'raw in your face'. De stedelijke werkelijkheid valt inderdaad rauw op je dak. Daar heb ik een artikel over geschreven in het tijdschrift Blauwe Kamer (nr. 6, 2000).



Oklahoma

In LA en Johannesburg zou je wensen dat er helemaal niet meer over veiligheid gedacht zou worden. Maar helaas zijn veel gevaren toch heel reëel. Dat kun je zien in Oklahoma waar enkele jaren geleden een gebouw door een militaristische gek is opgeblazen. De locatie is nu een monument. In 1998 maakte ik er toeristische foto's van de wijze waarop de herinnering aan de vele doden wordt levend gehouden.

Het denken over veiligheid is onvermijdelijk. Oklahoma staat niet op zich. Latere aanslagen zouden dit opnieuw onderstrepen.


Veiligheid

Het denken over (sociale) veiligheid en gebouwde omgeving wordt gedomineerd door twee (vak)gebieden, die elkaar deels overlappen. Het eerste staat voor de technische beveiliging. Behalve vakgebied is 'security' vooral een 'business'.
Het tweede wordt in de Angelsaksische cultuur meestal aangeduid als CPTED (spreek uit als 'septet'): 'Crime Prevention Through Environmental Design'. Veel controlelijsten ('checklists') stammen uit dit vakgebied. Ze zijn veelal gebaseerd op inzichten uit de 'Ecology of Crime', een soort houtje-touwtje criminologie, met name sterk ontwikkeld in de VS. Van der Voordt & Van Wegen zijn met hun studie 'Sociaal Veilig Ontwerpen' (1990) de wegbereiders voor deze aanpak geweest in Nederland.

Security en CPTED zijn twee kanten van dezelfde medaille:

  S M L XL
Security Alarm Fencing Gated Community CCTV
CPTED Sloten Zonering Sociale controle Overzicht


Niet technocratische benadering...
... maar toch instrumenteel

Met Security en CPTED wordt veiligheid veel te veel gezien als een haast intrinsieke eigenschap van bouwwerken en ruimten. Alsof veiligheid een soort van kauwgom is dat aan de muren en de bestrating kleeft.
Niet-technocratisch beschouwd is veiligheid echter veeleer een verhouding of een relatie. De gebouwde omgeving kan op een gegeven moment wat betreft veiligheid presteren. Veiligheid is dus een prestatie die onlosmakelijk samenhangt met de wijze waarop die omgeving is gevormd en wordt gebruikt.

Veiligheid niet beschouwen als een statische eigenschap, maar als de uitkomst van een dynamisch evenwicht laat een instrumentele toepassing van deze vorm van genuanceerd veiligheidsdenken beslist niet onverlet. Twee voorbeelden:

1: Onderwerp
Ruimtelijke Inrichting


Conditie
Planning openbare ruimte

Vorm
Inrichting en vormgeving openbare ruimte, infrastructuur & voorzieningen

Gebruik
Verblijven, verkeren en verbinden

Prestatie
Bescherming, ambiance, esthetische en architectonische kwaliteit


Referentie
Case: Place des Terreaux, Lyon, Frankrijk
Literatuur: Jean-Piere Charbonneau; Transformations des Villes, mode d'emploi. Paris, 2000


2: Onderwerp
Sociale veiligheid stations


Conditie
Integratie/afstemming met andere veiligheidsaspecten & gebruiksaspecten (o.a. ticketing)

Vorm
Hoogwaardigheid, stemmigheid, overzichtelijkheid, etc. van materieel, alsmede stations/haltes en hun omgeving

Gebruik
Ambiance, sociale controle, formeel toezicht

Prestatie
Prettig verblijfsklimaat, gevoel van veiligheid, zo min mogelijk daadwerkelijke criminaliteit


Referentie
Case: ET/BTS NS-stations, Nederland
Literatuur: Manuel López; Crime Prevention Guidelines for the Construction & Management of Metro Systems. Den Haag 1996


Overlappingen

Het denken over veiligheid vormt geen gemakkelijke onderneming. Daar komt bij dat sociale veiligheid en criminaliteits-gerelateerde veiligheid kunnen overlappen met geheel andere vormen van veiligheid. Dit is in het volgende diagram weergegeven.

Hoe moet het nu verder met het denken over veiligheid in de stad Den Haag? Deze lezing vormt voor het antwoord op deze vraag een eerste aanzet. Het perspectief is genuanceerd, verbreed en toch instrumenteel. Dat is prettig voor het vele werk dat ons nog wacht.


 

LINKS

Los Angeles - PACIFIC ELECTRIC

LA staat bekend als een autostad. Het OV is echter volop in ontwikkeling. Bovendien is de huidige vorm van de stad onlosmakelijk verbonden met de geschiedenis van de Pacific Electric. Lees hier alles over op de Engelstalige historie-pagina van Light Rail Atlas.

HOME...
Home